Dienstag, 30. Juni 2009

Unser Eichamt in München

Einmal jährlich müssen die Taxameter in den Taxis geeicht werden. Bei den Mietwägen genügt es, wenn der Wegstreckenzähler alle zwei Jahre geeicht wird. Ich hatte jahrelang einen Wegstreckenzähler im Mietwagen. Wie die meisten Mietwägen in München habe ich eine Genehmigung und bin vom Wegstreckenzähler befreit. Ist auch sinnvoll. Als ich den Wegstreckenzähler noch hatte, habe ich ihn nur zweimal im Jahr gebraucht. Die Kunden wollen wissen wieviel die Fahrt von A nach B kostet. Mit der Auskunft; der Kilometer kostet x € geben sich die wenigsten Kunden zufrieden. Letzte Woche war es wieder soweit. Das Taxi musste zum Eichen. Ich habe auf Youtube kurz dargestellt, wie die Eichung bei uns in München abläuft. Ich danke dem Eichamt dafür, dass ich die Aufnahmen machen durfte.





In sechs Stunden ist der 1.Juli. Der Datenfunk wird eingeführt. Für mich heißt das; der Sprechfunk, dem ich 19 Jahre zugehört habe wird wegfallen. Ich bin wie die meisten meiner Kollegen gespannt wie der morgige Taxitag in München ablaufen wird.

3 Kommentare:

  1. Als ich éndlich den Datenfunk bekommen habe, kehrte eine herrliche Ruhe im Taxi ein. Endlich keine Zetereien, Pöbeleien und saudumme Fragen mehr mithören müssen. Das tat richtig gut. Wenn ich heute mal wieder nebenbei Sprachfunk laufen lassen, freue ich mich jedesmal wieder, dass damals die richtige Entscheidung wurde. Zudem auch die ewigen Diskussionen wegfallen, wer denn nun näher am KUnden dran ist und den Auftrag bekommen darf oder wer am Taxistand Neunter oder doch cnur Zehnter ist.

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  2. Ob das mit dem Datenfunk wirklich heute schon hinhaut, bin ich mal gespannt. Ich hatte den EG-Funk ja eh meistens schon nicht mehr an.
    Dat Video is juut :)

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  3. Der Datenfunk hat mit der veralteten Technik (GPRS) keinen Bestand.
    Laut eG schon 200 Abmeldungen.
    minimal 200 mal 650 Euro mindereinnahmen = minimum 2 Arbeitsplätze in der eG.
    Wer da wohl dafür Verantwortlich gemacht wird wenn Meißner weg ist.
    Der Technicker der Fa."S" für die technische Leitung ist ja immer noch im Gespräch.

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