Stofffrühling in München

Ich stehe vor „meinem“ Showroom bereit. Ab 10:00 Uhr geht es wieder los. Vorher habe ich noch die Flughafenfahrten erledigt. Was da am Montag Morgen an Taxis auf Kundschaft wartet. Das Feinste vom Feinsten. Mindestens 20 Taxis, S-Klasse oder 7-er BMW, warten an der AGIP Tankstelle. Die Fahrer, viele mit Krawatte, manche sogar mit Anzug, werfen Blicke auf die Anzeigentafel mit den ankommenden Maschinen. Mit dem Handy werden noch Fahrten organisiert. Ich sehe Taxifahrer, die noch das Taxi innen saugen und abstauben.
Heute ist der letzte Tag Stofffrühling. Am Donnerstag kannte ich noch keine der Stoffverlage die wir anfahren. Christian Fischbacher, Decortex, Osborne & Little, Designers Guild, Romo, Pierre Frey, Nobilis Fontan, Hahne & Schönberg, Colfax and Fowler, Rubelli, Colony, Zimmer + Rhode, Sahco, Kinnasand, Jim Thompson, Groth Home Details, Houlés, Leliévre, Nya Nordiska, Dedar, Création Baumann und Varia by Karl Leuthenmayr. Wer von den Münchener Taxifahrern mehr als fünf Adressen kennt, ausgenommen natürlich die Stofffrühling-Fahrer der letzten Jahre, kann sich Profi nennen. Bei den Fahrgästen kommt immer gut an, wenn ich sie auf die Werkstatt vom Meister Eder hinweise. Manch einer kennt die Werkstatt noch aus seiner Jugend aus der Fernsehserie Pumuckel. Der erste Fahrgast, den ich heute fahre organisiert so eine ähnliche Show in Frankfurt. Die Frankfurter greifen aber nicht auf Taxis zurück. Den Transfer übernehmen dort Stadtbusse die die Tangenten befahren. Die Busse dort benutzen auch ihre herkömmlichen Haltestellen. Sie haben dadurch nicht das Problem der zugeparkten Haltestellen. Der überwiegende Teil der Fahrgäste war mit dem Shuttle sehr zufrieden.